Il treno Colombo-Kandy a fine 2026

Il treno Colombo-Kandy circola a ottobre 2026?

No. Al 30 ottobre 2026 la linea dell'entroterra è sospesa tra Rambukkana e Peradeniya, e nessun treno ha raggiunto la stazione di Kandy dal Cyclone Ditwah.

Il ritorno è durato tre settimane. I treni da Colombo Fort a Peradeniya e Gampola sono ripartiti il 2 ottobre 2026 dopo circa dieci mesi, come annunciato da Sri Lanka Railways. Tre giorni dopo, il primo treno per i pendolari da Peradeniya ha urtato terra e rocce cadute ed è deragliato sulla salita sopra Rambukkana (Newswire, 5 ottobre 2026).

I servizi sono tornati, e il pendio vicino a Kadigamuwa ha continuato a muoversi. Il Daily Mirror ha riferito il 25 ottobre 2026 che il Railway Department aveva sospeso tutti i treni tra Rambukkana e Gampola via Peradeniya dalla mezzanotte di quel giorno, fino a nuovo avviso. I passeggeri con posti prenotati possono chiedere il rimborso totale in qualsiasi stazione. Non era stata data nessuna data di ripartenza quando abbiamo controllato il 30 ottobre.

Che danni ha fatto il Cyclone Ditwah alla ferrovia dell'entroterra?

Ha danneggiato la linea principale in quasi un centinaio di punti tra Colombo e Kandy a fine novembre 2025, e ha interrotto la linea per Badulla in molti altri.

Il tratto peggiore è la salita da Rambukkana a Kadugannawa, dove il binario si aggrappa a un pendio ripido. The Morning ha raccontato i lunghi lavori di riparazione; la ferrovia ha contato 97 punti danneggiati solo sul percorso da Maradana a Kandy. Alcuni erano terrapieni dilavati, altri intere colline sui binari.

Le riparazioni su un pendio non lo rendono stabile. Per questo le piogge di ottobre, il secondo intermonsone, continuano a spingere terra sulla linea. Il sindacato dei capistazione ha detto che la linea è stata riaperta prima che l'istituto di ricerca edilizia l'avesse approvata; il ministro dei trasporti ha risposto che la decisione era collettiva (Ada Derana). In ogni caso, una tratta chiusa tre volte in tre settimane non è una su cui costruire una gita.

Perché i treni si fermano a Peradeniya invece che a Kandy?

Il Kalu Bridge (Kalu Palama, il Peradeniya Black Bridge) tra Peradeniya e Kandy è ancora in ricostruzione, quindi anche quando i treni circolano, Peradeniya è il capolinea.

Il vecchio ponte di ferro sul Mahaweli a Peradeniya porta l'unico binario verso Kandy. Newsfirst ha scritto il 6 settembre 2026 che i servizi sarebbero ripartiti fino a Peradeniya mentre proseguivano i lavori al ponte. Il 2 ottobre il ministro dei trasporti ha detto che i lavori procedevano rapidamente e ha annunciato un secondo ponte ferroviario parallelo, con piani e progetti ancora in preparazione (Newswire). Non ha dato nessuna data.

I funzionari parlano di treni per Kandy e di una linea completa da Colombo a Badulla entro la fine del 2026 fin da febbraio (Newswire, 26 febbraio 2026). Le forti piogge hanno già rallentato il ponte. Il nostro parere: considera qualsiasi data di dicembre 2026 una speranza, e controlla le notizie nella settimana in cui viaggi.

Come si arriva da Peradeniya a Kandy quando i treni circolano?

In tuk-tuk, con un'app di taxi o in autobus locale: Peradeniya dista circa 6 km dal centro di Kandy, circa 20-30 minuti con il traffico.

La stazione di Peradeniya si trova accanto al Royal Botanic Gardens, il che rende meno pesante il cambio obbligato: molti viaggiatori visitano prima i giardini. Da lì, un tuk-tuk o un'auto PickMe o Uber ti porta in città lungo la Peradeniya road. Gli autobus percorrono la stessa strada fino al capolinea di Goods Shed accanto alla stazione ferroviaria di Kandy; fermane uno sulla strada principale.

Se comunque viaggiavi con i mezzi pubblici, gli autobus interurbani con aria condizionata da Bastian Mawatha a Pettah al Goods Shed di Kandy circolano tutto il giorno e richiedono circa 3,5-4 ore a tratta (Rome2rio). È l'unica opzione pubblica che ha funzionato per tutta la chiusura.

Il treno da Kandy a Ella circola?

Solo la metà superiore. Da Nanu Oya a Ella e Badulla il treno circola dal 20 giugno 2026; da Kandy a Nanu Oya resta chiusa per le riparazioni dopo il ciclone, a fine ottobre 2026.

Il famoso viaggio panoramico è diviso in due. La tratta oltre Gampola e Nawalapitiya, e il tratto da Hatton a Nanu Oya, erano ancora in riparazione a fine ottobre 2026 (pagina di stato di BYC.lk, 28 ottobre 2026). Ciò che circola è la parte più amata: da Nanu Oya (per Nuwara Eliya) oltre il valico di Pattipola e Haputale fino a Ella, circa 2,5-3 ore.

Niente di tutto questo funziona come gita in giornata da Colombo. Nanu Oya è lontana, su per le colline, quindi il treno per Ella va inserito in un itinerario di più giorni, non in un biglietto di andata e ritorno dalla capitale.

Treno o auto per una gita a Kandy da Colombo in questo momento?

L'auto. Con la ferrovia sospesa e il ponte verso Kandy incompleto, un tour privato o condiviso su strada è l'unico modo per vedere Kandy ed essere di nuovo a Colombo la sera stessa.

Kandy è a circa 115 km da Colombo sulla A1, senza ancora un'autostrada; gli ospiti dei tour di Kandy riferiscono 2,5-3 ore di viaggio a tratta. I tour in giornata durano 9-12 ore. La gita privata a Kandy e Pinnawala costa $71 a persona per il gruppo più numeroso (valutazione 5,0, 9-11 ore); la gita condivisa a Kandy costa $70 a persona in un minivan fino a 15 persone. I biglietti del Tempio del Dente sono a parte in entrambe, LKR 2.000-2.500.

Quando i treni torneranno, un viaggio da Fort a Peradeniya più un tuk-tuk è un buon modo per l'andata, con un'auto per il ritorno. Non prima. La nostra guida alla gita a Kandy tratta le tappe e i biglietti.

Auto privata con autista da Colombo al Tempio del Dente, con una fabbrica di tè e Pinnawala lungo la strada, rientro la sera stessa.

★ 5.0 · 9-11 ore · da $71

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